Royaume du Maroc
OFFICE NATIONAL DES CHEMINS DE FER
Offres de Stages pré-embauche ONCF 2025
Intégrez un acteur clé de la modernisation du transport ferroviaire marocain et participez à des projets d’envergure dans un environnement stimulant et innovant.
Présentation de l’ONCF
Créé en 1963, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) est un établissement public industriel et commercial doté d’une autonomie financière. Il est chargé d’assurer le transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises dans les meilleures conditions de sécurité, de confort et de développement durable. Avec un rôle d’intégrateur de la chaîne logistique, l’ONCF est au cœur de la modernisation du Maroc grâce à des investissements massifs et une ambition affirmée de devenir le transporteur de référence.
Date d’expiration: 24.03.2025
- Évolution du système de comptabilité FRET
- Développement d'un POC pour l'interfaçage du SIG avec solution FM (Gestinium)
- Calcul du retour sur investissement du dispositif Sûreté
- Elaboration et digitalisation d’un tableau de bord pour l’évaluation du dispositif de Sûreté
- Mise en place de solutions d’économie d’eau dans les gares ONCF
- Développement d'un système de maintenance prédictive pour les installations techniques des gares
- Développement d'une solution logiciel d'analyse et de traitement d'images
- Amélioration du système de gestion de la maintenance des bâtiments assistée par ordinateur
- Supervision des PN gardés de première catégorie
- Conception d'un réseau ETCS basé sur LEU decentalisées pour la lecture des indications des signaux
- Analyse Prédictive des Pannes de Signalisation Ferroviaire grâce à l'Intelligence Artificielle
- Analyse des Déconnexions et Optimisation de la Continuité de Service GSM-R sur la Zone LGV
- Création d'une Plateforme de Gestion de l'Innovation en Infrastructure Ferroviaire
- Développement d'Outils de Diagnostic Augmenté pour la Maintenance de l'Infrastructure Ferroviaire
- Mise en place d'une démarche Lean Management pour le centre logistique des PDR
- Développement d’un logiciel de planification de maintenance préventive et corrective en Visual Basic
- Mise en place des 5S au TMIC
- Préparation à la certification ISO 14001 d'un établissement de maintenance
- Préparation à la certification ISO 9001 d'un établissement de maintenance
- Préparation à la certification ISO 45001 d'un établissement de maintenance
- Maîtrise des coûts de maintenance industrielle
- Préparation à la certification ECM d'un établissement de maintenance
- Cartographier les flux logistiques internes et externes du TMIC
- Industrialisation des processus de maintenance des Moteurs de traction et des essieux
- Étude du système de tarage des ressorts primaires et secondaires des DH 400
- Élaboration d'un référentiel Technicentres
- Amélioration de la suspension des bogies des locomotives Diesel-Electrique type DH350
- Amélioration de la suspension des bogies Flexi-Coil des locomotives Diesel-Electrique type DH400
- Suivi des études architecturales et techniques des gares Bouskoura et Sidi Maârouf
- Suivi des études architecturales et techniques des gares Mers Sultan et Oasis
- Intégration des énergies renouvelables dans les gares RER
- Établissement d'un guide pratique sur les nouveautés de la loi de finances pour l'année 2025
- Solutions modulaires pour les bâtiments techniques : Technicentres et Stations de maintenance
- Mise en place d'une base de données exploitable et partagée pour suivre les flux de dossiers
- Contrôle Interne : Garant de la fiabilité des informations comptables
- Conception d’une solution de connectivité Wi-Fi à bord des trains à grande vitesse
- Optimisation des tarifs et des seuils pour les trajets longue distance
- Modélisation des effets de substitution avec d'autres modes de transport
- Développement d'un modèle de prévision de la demande de transport ferroviaire
- Contrôle et Inspection Voyageurs (CIV)
- Mise à jour des référentiels métiers Front Office Voyageurs
- Étude comparative des solutions de cybersécurité industrielle adaptées au domaine ferroviaire